11月8日，第九届中国国际进口博览会现场，“启航温控新征程 共筑全球生命线——中国航空温控全球化创新暨鸿鹄航空科技战略发布会”举行。会上，海尔生物医疗旗下鸿鹄航空科技正式发布“从中国创新到全球服务——鸿鹄航空科技2030（拓网期）战略”，并首次系统性亮出未来五年的全球组网路线图。

发布会上，中国物流与采购联合会、复宏汉霖、东航冷链、兰溪资本、海尔资本等各方代表，与鸿鹄航空科技共同启动“鸿鹄启航，温控全球-全球航空温控生态网络共建”，这背后，正是海尔生物以开放生态，坚定打造百亿级航空温控生态的决心。

01 全球市场持续扩增，鸿鹄冲天，战略目标可期

当前，全球医药航空货运市场正快速扩容，主动航空温控集装箱增速领跑全行业。中国加速生物制造与全球制药供应链重构、生命科学国产化替代与全球化趋势叠加，为航空温控产业打开了历史性窗口。

全球医药航空货运市场规模预计从2025年的187亿美元，扩大至2034年的384亿美元。

鸿鹄航空科技的战略目标清晰可见：

• 到2030年完成欧洲EASA适航取证，具备覆盖CAAC、FAA、EASA全球能力。

• 实现收入较当前增长约165倍。

• 2030年起可规模化承接全球医药Top10药企用箱服务，真正达成中国引领、全球前三的战略目标。

支撑战略落地的三条路径：

1. 全球运维服务网点建设≥50个，枢纽前置、属地化运维，24小时应急响应，保障集装箱在全球机场稳定可用。

2. 开放生态，签约航司生态扩容≥50家，牵手更多航司，把温控集装箱纳入航司标准货运产品，共建稳定空中通道。

3. 主动航空温控集装箱投放2000台，分阶段产能释放，全球分仓就近调拨，匹配航司航线与药企全球分发需求。

02 开放生态，技术融入场景，共创亚太首个百亿航空温控生态

创新药、生物制品贸易全球化，对跨洲际运输“全程不断链”提出刚性要求。过去，这段“飞在天上的冷链”长期存在运力供给紧张、地缘政治、成本上涨的挑战。鸿鹄航空科技用主动航空温控集装箱租赁运营，把这段动态链路接上，成为主动航空温控全生命周期服务商，更是亚太首家同时取得中国民航局与美国联邦航空管理局双适航认证的运营企业。

鸿鹄航空科技通过打造开放的生态，并联合协会方、技术方、运维方、资本方、货代方等围绕用户场景需求以开放生态，实现了标准的0到1、技术的0到1和产业的0到1，并完成RKN-AT1、RAP-AT1两款主流箱型的产品布局。

RKN-AT1 单托盘紧凑型主动航空温控集装箱

精准匹配小批量、高时效的跨境空运需求。产品面向临床样本跨境调拨、早期生物制品区域分拨、应急特医药品与小批量疫苗全球驰援等场景，无需凑单整箱发货，支持按需租箱、即时启用。

长续航可覆盖绝大多数中程洲际腹舱运输周期，灵活解决药企小件高价值货物的空运难题。

RAP-AT1 五托盘大容量干线箱型

适配商业化阶段药品洲际干线分拨，支撑生物类似药、大宗疫苗、血液制品规模化出海。

主动航空温控集装箱已获中国民航局CAAC适航认证，美国FAA设计批准，CCAR-145维修许可证，形成研发、生产、维修、运营全链条资质闭环。同时也是亚太首个获得FAA的航空温控集装箱产品；国际航协IATA授予二字代码“6U”，自此中国航空温控力量在全球货运体系中有了独立身份。

依托海尔供应链体系与国产化制造能力，鸿鹄航空科技可提供多元化租赁模式，灵活适配不同主体的用箱需求：航司装机、货代包板、药企自备箱。这意味着药企不必像采购固定资产一样重资产投入一只温控集装箱，而是按航线、按批次、按温区灵活租赁。

03 二十余年科技积淀，成就全球化温控能力

一家成立仅四年的公司，凭什么敢向全球航空温控市场发起冲击？

作为盈康一生旗下海尔生物医疗在生物医药分发环节的重要战略布局，海尔生物从超低温技术突破打破国外垄断，到物联网转型构建生物安全科技生态，再到AI驱动向一体化生命科学工具与智能生产力平台跃迁，已孵化低温存储、实验室仪器、自动化药房、血液技术四大中国第一、世界前三的产业，鸿鹄航空科技正是海尔生物第三次跃迁中布下的关键一子。

鸿鹄科技依托海尔生物AI自动化重构场景的科创能力、行业稀缺的并购整合能力、已被充分验证的全球化能力三大底层基座，逐渐形成一套属于自己的产业实践竞争力。

四项产业实践竞争力

1. 行业领先的适航取证能力

主动航空温控集装箱本质上是一台装在飞机货舱里的温控设备，适航取证是其最高壁垒。鸿鹄航空科技取得CAAC、FAA双认证所用时间约为行业平均水平的八分之一，现有认证已覆盖全球约70%的准入范围。

2. 经验成熟的GDP合规能力

航空温控买单方审计看的是合规档案，鸿鹄航空科技传承海尔生物医疗二十余年生物制品厂服务经验，严格遵循药品经营质量管理规范，可向客户交付温控验证文件、偏差记录与合规档案，直接通过药企质量审计。

3. 全栈自研的研发硬实力

控温系统、电控管理系统、超轻保温箱体三大核心全部自主，持续迭代箱型、能效与续航。相关续航与适应环境-32℃至49℃的宽温区能力，是这一研发体系在航空极端工况下的验证。

4. 开放协同的组织与生态

研发、运营网络、市场营销、全球化人才四个维度同步开放，联合航司、药企、货代、行业协会共建温控冷链标准化协作网络。进博会上启动的全球航空温控生态网络共建，即是这一开放战略的首次集体落地。

从一台箱到一张全球服务网

20家合作航司·22个全球枢纽运营站点

三十余个国家·60个航点·可达航线超百余条

合作航司包括中国国际货运航空、南航物流、东航物流、卡塔尔航空、大韩航空等。从“能运”到“可调度”，从一台箱到一张网，鸿鹄航空科技正在织就自主可控、全球通达的航空温控服务网。不再是运力的提供者、物理位移的“搬运者”，而升级成为整个供应链价值的管理者。

正如兰溪资本产业基金总经理余芳芳在现场所说的那样，鸿鹄航空科技正凭借技术自强和开放共创，走出中国，走向世界。

结语

从当前全球运营网络到2030年战略蓝图，鸿鹄航空科技给出的是一份中国主动式航空温控集装箱送进全球Top10药企供应链的组网路线图。在全球医药冷链长期由欧美租赁商主导的格局下，这家海尔生物医疗控股的年轻公司，试图用双适航产品、双认证速度与开放生态，牢牢把控这条“空中生命线”，以国产装备打破海外壁垒，服务全球生命健康。